CLF Parts - Official WebSite

Freno a disco flottante in ghisa speciale legata e trattata termicamente; spessore 6mm diametro 310 o 320, pista baffata o liscia, lavorata dal pieno cnc, nottolini in acciaio inox, trattamento antiossidazione.
Flangia in lega di alluminio ottenuta con lavorazione dal pieno.
Altri diametri e spessori possibili.
Disponibile per motard e strada.

Freno a disco flottante in acciaio speciale legato trattato termicamente, disponibile in diametro 320, pista a doppia onda con asole e fori per ravvivare ogni zona della pastiglia, nottolini in acciaio inox, trattamento antiossidazione.
Flangia in lega di alluminio ottenuta con lavorazione dal pieno.
Diametri, spessori e disegni a richiesta.
Disponibile per motard e strada.

Freno a disco fisso in acciaio speciale legato trattato termicamente, disponibile in diametro 320, pista a doppia onda con asole, trattamento antiossidazione.
Diametri, spessori e disegni a richiesta.

Freno a disco posteriore pieno espressamente concepito per l’enduro.
In acciaio speciale legato trattato termicamente, disponibile in diversi diametri e spessori con attacchi per tutte le moto.

Freno a disco cross anteriore flottante o fisso in acciaio speciale legato con disegno che consente di ravvivare ogni parte della pastiglia distribuendo equamente la pressione e uniformando il consumo.
Tagliato, trattato termicamente, rettificato e lavorato delle sedi dei nottolini per garantire la massima precisione, trattamento antiossidazione; nottolini in acciaio inox.
Disponibile per tutte le moto con diametro, spessore e disegno personalizzabili.

Freno a disco scooter in acciaio con disegno personale e spessore maggiorato.

Freno a disco posteriore per cross o motard in acciaio speciale legato trattato termicamente; disegno specifico per ravvivare tutta la pastiglia rendendo uniforme il consumo e distribuendo equamente la pressione; intercambiabili agli originali oppure personalizzabili nel diametro,spessore e disegno.

Freno a Disco motard tondo pista inox o accaio speciale legato trattato termicamente.

Freno a disco per special custom con disegno personale.

Disco per special stradale.

Disco inox con nome sulla pista frenante. Il massimo grado di personalizzazione.